Brannvaktflyging – rutiner for annen flyging med LN-RAB
26. mai 2011


Fra og med kommende uke, med start mandag
30. mai, har Tynset Flyklubb skogbrannvakt.
Som tidligere år har vi vakt annenhver uke,
noe som betyr at det i partallsuker må tas
hensyn til brannberedskapen for de som
ønsker å bruke LN-RAB til annen flyging.

Brannvaktflygingen foregår normalt på ettermiddag / tidlig kveld, så lenge det flys ren rutinemessig overvåkning. Normalt starter rutinemessige overvåkningsflygninger ca. kl. 1600 de dagene brannindeksen tilsier at flyging skal finne sted. Flyet vil derfor, med mindre det oppstår branner hvor vi blir kalt ut for å assistere brannvesenet, være ledig på dagtid de ukene vi har vakt. Det er imidlertid viktig å merke seg at så lenge vi har vakt, (alle partallsuker frem tom. uke 38) må flyet være disponibelt for vakthavende piloter. Det betyr at evt. flyging med LN-RAB på dagtid i partallsuker kun må finne sted lokalt, og fartøysjef må være tilgjengelig på mobiltelefon i tilfelle flyet må tilbakekalles til basen pga. utkalling fra brannvesenet.

For evt. lokal flyging med LN-RAB i partallsuker er det særdeles viktig at absolutt ALL flyging BOOKES i bookingsystemet, og at tidene flyet er booket følges nøyaktig. Dette for at vakthavende piloter til enhver tid skal ha oversikt over om flyet er i luften, og hvem som er fartøysjef, for om nødvendig å kunne ringe fartøysjef på mobiltelefon og tilbakekalle flyet.

Brannvaktflyging kan i praksis finne sted når som helst på døgnet. Det gjøres oppmerksom på at ikke nødvendigvis alle brannvaktflyginger bookes i bookingsystemet, så flyet kan være ute på / planlagt brukt til overvåking eller oppdrag selv om det fremgår av bookingsystemet at flyet i utgangspunktet er ledig.

Ved evt. spørsmål rundt LN-RABs tilgjengelighet i uker med brannvakt kan vakthavende piloter kontaktes når det måtte være nødvendig, - sjekk vaktlisten på siden Flytjenesten.


26. mai 2011, Jørgen Haugen